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年齢 |
29歳 |
ハング歴 |
12年 |
フライト本数 |
約1000本 |
フライト時間 |
約1600時間 |
グライダー |
WILLSWINGのT3(144) |
ハーネス |
Rotor |
現住所 |
メキシコ、バジェデブラボ |
ホームエリア |
竜門山、バジェデブラボ |
2021年ランキング |
1位! |
世界選出場回数 |
初参加(オープン参加は過去2回) |
過去最高個人成績 |
48位(2019年オープン参加) |
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他己紹介:現在世界ランキング6位で日本人トップ。(過去から見ても日本人最高位)2023.4月WILLSWINGのディーラーを開始。メキシコのWILLSWINGで修行中。若手のホープ。明るく優しいちょっとバカな愛されキャラ。フライトは、思い切りがよく、ガッツがあり、攻める力が強い。2022年のヨーロッパ選手権では、トップで先行した時に一人でツッコミ過ぎてしまったというミスが何回か見られた。それでも降りないのは流石。浮かれずに、でもブレーキは踏まずに、冷静な判断を下せるかが課題か?
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年齢 |
41歳 |
ハング歴 |
21年 |
フライト本数 |
約1200本 |
フライト時間 |
確認中 |
グライダー |
MOYESのRX3.5PRO |
ハーネス |
skylineのZero Drag Speed |
現住所 |
茨城県つくば市 |
ホームエリア |
板敷山 |
2021年ランキング |
2位 |
世界選出場回数 |
今回で7回目 |
過去最高個人成績 |
12位(2019年) |
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他己紹介:2021年開校したスクール「晴飛」の代表取締役。性格は、陽気。海外の大会でも「ゆーじ」と可愛がられている。VR体験でハングの魅力を伝える空の伝道師。フライトは、戦略重視。視野の広さ、判断力の高さが魅力。空中でも地上でも人やグライダーの動きを常に注視し、驚くほどの情報を集めている。フライト中は、ライバルの位置関係を把握(グライダーとハーネスの種類・色を暗記)し、どこで勝負に出るか、常に窺っている。それは、選手の中では小さめ・軽めのハンデを克服するために編み出した技。学生からトータルしてもそんなに飛んでないのに、あそこまで上手いのは、きっと地上でのイメージトレーニングや、飛んだ時に脳をフル活用しているのだろう。大会重視でクロカンを全然したことがない。景色にもほぼ感動しなかったが、スイスやスロベニア等世界の景色を見て感動を覚えた。THE大会思考。
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年齢 |
53歳 |
ハング歴 |
35年 |
フライト本数 |
確認中 |
フライト時間 |
確認中 |
グライダー |
ICAROのICARO2000 Laminar |
ハーネス |
確認中 |
現住所 |
岐阜県 |
ホームエリア |
池田山 |
2021年ランキング |
4位 |
世界選出場回数 |
今回で8回目 |
過去最高個人成績 |
23位(2017年) |
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他己紹介:(株)バーズアイビュー。ICAROのディーラー。フライトは、感覚とセンスの天才。上げ・スピード・冷静な判断力、全部そろっている。特に、グライダーのコントロールセンスがピカイチ。2021秋の紀ノ川@龍門の大会で、ゴール出来なかった日。悔しさで眠れず、夜中ずーーっとフライトの反省をしていたらしい。優しそうな見た目とはウラハラにかなりの負けず嫌いで、翌日はしっかりゴール。おっとりした性格だが、男の一面も魅せる。娘から愛されるパパ、スマートな体形のせいで体重が足りなくて、海外選手に比べてスピードが乗らないことが世界戦での弱点か?
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年齢 |
56歳 |
ハング歴 |
37年 |
フライト本数 |
約2000本 |
フライト時間 |
約4000時間 |
グライダー |
AEROSのCombat09 GT |
ハーネス |
MOYESのマトリクス |
現住所 |
兵庫県 |
ホームエリア |
竜門山、池田山、大佐 |
2021年ランキング |
5位 |
世界選出場回数 |
今回で5回目(オープン参加1回含む) |
過去最高個人成績 |
38位(2017年オープン参加) |
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他己紹介:フライトは、変態。これに尽きる。年がら年中家族を顧みず飛び続けている。あれだけ飛んでいるのに、まだ飛び足りない。どんだけなんだい!!怖いけど感動する。基本は粘りの飛び。いつまで経っても降りてこない。特に、上げきることがうまい。人より一段高く上げる技術。子育てもひと段落して世界戦に向けてとても久しぶりにセール交換したから、浮きもスピードも増し増しか?元日本クロカン記録の保持者。「目指せ琵琶湖越え」というブログはハング業界で知らない人はいないのではないだろうか。(2020年に田中猛さんが琵琶湖を越えてクラス1の日本記録を久しぶりに更新した。)一家四人全員飛んでいるハングファミリーのパパ。
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年齢 |
52歳 |
ハング歴 |
29年(休憩12年有) |
フライト本数 |
約1300本 |
フライト時間 |
約1500時間 |
グライダー |
MOYESのRX3.0PRO |
ハーネス |
Rotor |
現住所 |
神奈川県 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
7位 |
世界選出場回数 |
初参加(オープン参加は過去1回) |
過去最高個人成績 |
58位(2017年オープン参加) |
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他己紹介:オーストラリアでグライダー合宿をしたこともある、グライダー経験者。グライダー業界の星、TeamMARUの丸山さんとも懇意。ワインソムリエの資格を持ち、その知識とマニアックぶりは驚嘆。エピソートトークの引き出しが2000個ある。温厚そうで、人当たりランキング上位の選手。経験と日々の勉強に基づく知識で、大会ではタスクコミッティーに引っ張りだこ。フライトは手堅い。先行はしないが、ミスもない。地道な努力による安定したフライトは、まだまだ成長の伸びしろがある。ハーネスを着ると性格が変わるので空中では近づかないようにね。初めての日本代表としての世界戦(ブラジルのオープン参加経験あり)。事前準備をやりすぎて本番にピークを持ってこれるかが心配だ。
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年齢 |
48歳 |
ハング歴 |
29年 |
フライト本数 |
約2600本 |
フライト時間 |
約2600時間 |
グライダー |
AEROSのCombat GT |
ハーネス |
RotorのハバナS |
現住所 |
愛知県 |
ホームエリア |
池田山、竜門山 |
2021年ランキング |
8位 |
世界選出場回数 |
今回で5回目 |
過去最高個人成績 |
24位(2017年) |
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他己紹介:誰よりもハンググライダーが好き。愛している。七つの命を持つ男、不死鳥の異名を持つ。途中で降りない男。長年の変態フライトの経験が、刻一刻と変化し続ける気象条件の変化への気持ち切り替えを可能にし、持ち前のハングへの愛と情熱で降りずに飛び続けて上位の成績を維持しているのだろう。フライトは、渋い時の上げがうまい。愛読書は「シークレットオブチャンピオン」是非皆も読んで欲しい。
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他己紹介:最近までLuxembourg在中。今はJAPAN在住。外国人のごとく、クレームはクレームとして淡々と外国人に伝え、納得できるまで引き下がらない折れない心は、選手の皆にとって心強い味方。できる男。ヨーロッパの色々なエリアで飛んでいたせいか?1000KMの移動とか普通だよ。とか言っちゃうようなクレイジーさがある。今までのフライトをEXCELでまとめている強者。
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年齢 |
69歳 |
ハング歴 |
46年 |
フライト本数 |
約5400本 |
フライト時間 |
確認中 |
グライダー |
WILLSWINGのT2C(136) |
ハーネス |
EXEを愛用 |
現住所 |
和歌山市 |
ホームエリア |
竜門山 |
世界選出場回数 |
今回で12回目(選手としては最多11回) |
過去最高個人成績 |
56位(2005年) |
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他己紹介:生きる伝説トノヤン。ハンググライダーあるところにトノヤンあり。グライダー・ハーネス・セール・車・無線機等とりあえず何でもいじれる職人メカニック。2023.4月の足尾での大会で、ハンググライディングのシリーズ大会の皆勤賞が発表された。どんなことでも続けることは難しい。10年以上に渡って年間何回もの大会行われてきたが、たった一人だけ皆勤賞がいた。そう。それこそトノヤン。世界選手権も最多出場。初めての出場は1985年第5回大会からだ。何かあってもトノヤンが一緒にいてくれれば何とかなる。安心して大会に挑める。
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年齢 |
59歳 |
ハング歴 |
40年 |
フライト本数 |
約6000本 |
フライト時間 |
約8000時間 |
グライダー |
A.I.R.GMBHのATOS(レンタル次第) |
ハーネス |
EXEのXレーサープロト |
現住所 |
茨城県石岡市 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
1位 |
世界選出場回数 |
今回で9回目(フレックス5回、リジット4回?) |
過去最高個人成績 |
5位(2001年リジット) |
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他己紹介:(株)nasaのインストラクター。ATOSのディーラー。地上ではおしゃれな声の大きいガキ大将。しかし、フライトを一言で表すなら、丁寧。タンデムした時にあまりにも芸術的な操作に驚いた。繊細なピアニストみたいだった。世界チャンピオンになる実力は間違いなくある。一人でも飛べる、上げも上手い、スピードも出せる、が、血の気が多すぎる。熱くなりすぎて、突っ込んで失敗するということを繰り返している。年も重ね丸くなった?し、最後の冷静さを忘れずに今回の世界選手権を優勝で締めくくってほしい。自分との戦いに勝てるか、それだけだ。大会の6日目くらいで突っ込んで降りるのが恒例だから気を付けてね!
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年齢 |
50歳 |
ハング歴 |
30年 |
フライト本数 |
約1000本 |
フライト時間 |
約1500時間 |
グライダー |
A.I.R.GMBHのATOS(レンタル次第) |
ハーネス |
Rotor |
現住所 |
東京都 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
3位 |
世界選出場回数 |
初参加 |
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他己紹介:世界選手権初出場、海外フライト初、古いATOSから新しいATOSに乗り換えて水を得た魚のように飛びまくっている。大会の成績もうなぎ上り。フライトの度に先輩方に今日のフライトの話を聞きまくって、自分の知識とする勉強家。先輩方の温かくも厳しい指導もあって、トライ&エラーを積み重ね、自分の飛びを確立してきた。地上のおっちょこちょいとは異なり、空中ではスマートな飛び。フライトは、アクセルとブレーキが絶妙なバランス感。世界戦でもデイリートップ狙いの日本のダークホース。
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年齢 |
44歳 |
ハング歴 |
22年(休憩5年有) |
フライト本数 |
約700本 |
フライト時間 |
約850時間 |
グライダー |
A.I.R.GMBHのATOS(レンタル次第) |
ハーネス |
確認中 |
現住所 |
群馬県 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
5位 |
世界選出場回数 |
初参加 |
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他己紹介:海外フライトは2回目(フォーブス大会@オーストラリアでのフライトあり)攻めの人生、あだ名はいわお。自分なりのスタンスがあり、ニコニコ笑顔で、やりたいことを地道にやり続ける男。フライトはひたむきに頑張っている。機体を乗り換えてから調子がいい。本人曰く自分をマインドコントロールして飛ぶタイプらしい。日本中どんなエリアにも顔を出したい、寂しがりや。是非声かけてね。行くよ。来るよ。世界選手権の選手全員と友達になって帰ってくると張り切っている。おしゃれして世界戦に挑むんだ!
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年齢 |
45歳 |
ハング歴 |
27年 |
フライト本数 |
約1100本 |
フライト時間 |
約900時間 |
グライダー |
A.I.R.GMBHのATOS(レンタル次第) |
ハーネス |
Rotor |
現住所 |
栃木県益子 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
8位 |
世界選出場回数 |
初参加 |
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他己紹介:あだ名はチャッキー。2022年からハング競技委員会。競技者育成プログラム「Fldege」を立ち上げたり、スポーツクラスや「飛んでけ~」大会等の運営を行っており、ハング界への貢献度は計り知れない。ハングは生活の一部。昔nasaでイントラをしていたことがある。基本寡黙。話しかけないと話すチャンスはないですよ!サーマルの入り方が特に上手い。
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年齢 |
67歳 |
ハング歴 |
40年 |
フライト本数 |
1700本 |
フライト時間 |
2180時間 |
グライダー |
A.I.R.GMBHのATOS(レンタル次第) |
ハーネス |
Rotor |
現住所 |
東京都 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
12位 |
世界選出場回数 |
今回で3回目 |
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他己紹介:天気のいい日には必ずフライトしている、年間200時間飛んでいるツワモノ。足尾エリアにおける長距離&長時間フライヤーの一人。マケドニアは3回目のフライト。飛ぶ楽しさを忘れずに、常に笑顔で朗らか、松田さんがいるなら一緒に世界戦に行きたいと皆が思わせる頼りになりすぎる男。しかしビールくずになるところは親近感が持てる。フライトは、事前の準備、知識と経験に裏付けされた視野の広さが魅力。
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年齢 |
63歳 |
ハング歴 |
41年 |
フライト本数 |
沢山 |
フライト時間 |
沢山 |
グライダー |
A.I.R.GMBHのATOS |
ハーネス |
EXE |
現住所 |
茨城県 |
ホームエリア |
足尾山 |
世界選アシスタント回数 |
2回目 |
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他己紹介:あだ名はとっちー。世界選手権のサポートは2回目(前回もリジットの世界選手権@マケドニア)でマケドニアも2回目のため心強いサポート。ニコニコ笑顔で無理せず自分のペースでフライトを続けているいつもの足尾メンバー。
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年齢 |
42歳 |
ハング歴 |
23年 |
フライト本数 |
1400本 |
フライト時間 |
1200時間 |
グライダー |
AEROSのCombat |
ハーネス |
skyline |
現住所 |
茨城県 |
ホームエリア |
足尾山 |
2021年ランキング |
5位 |
世界選出場回数 |
今回で5回目(女子世界戦込) |
過去最高個人成績 |
84位(2017年) |
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他己紹介:実は今回のメンバーで一番金メダル獲得の可能性がある選手なのではないだろうか。フライトはスピード重視。論理的に考えてレースだから早くなきゃ意味ないと研鑽を積んできた。必要があれば、日本でトーイングの練習をし、一人でクエスト@カリフォルニアに行ってトーイングの練習をし、海外の経験も必要だと練習を積んできた、有言実行の情熱の人。強い思いは時には自分の動きを鈍らせる。気負いすぎるなリラックスせよ。しかし、取ってこい世界チャンピオン。自分に勝つとかじゃない、世界を蹴散らしてこい。
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